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        超高壓泵與低壓泵管可以混用嗎
        發布日期:20-08-22 08:37 瀏覽次數:72

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        超高壓泵與低壓泵管可以混用嗎  

          泵管廠家接頭的規格有DN80、DN100、DN125、DN150、DN180等多種。DN80的直徑是98mm。DN100低壓的直徑是116mm,DN100高壓的直徑是124mm。DN125低壓的直徑是148mm,DN125高壓的直徑是157mm。DN150低壓的直徑是175mm,DN150高壓的直徑是184mm。DN180的直徑是230mm,這種泵管接頭是字母口的,比較特殊一些。    由于溝槽砼泵管件聯接操縱簡樸,所需求的操縱空間變小,這為將來的維修帶來了很多利便前提。

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        當管道需求維修和更換時,只需松開兩片卡箍即可任意更換、滾動、改正一段管路。不需破壞附近墻體,減少了維修時間和維修開支?! 喜垌疟霉芗摻臃绞骄哂歇氂杏绕涞娜嵝元氂杏绕涞牡胤?,使管路具有抗震驚、抗收縮和膨脹的有經驗,與焊接和法蘭聯接比擬,管路系統的不亂性增加,更符合溫度的變化,因此盡量照顧了管路閥件,也減少了管道應力對結構件的破壞。    150高壓泵管。三一泵車上有這種規格的泵管,泵管法蘭的直徑是184mm,運用直徑159的鋼管焊接(也有運用168mm的鋼管焊接,這種品質更好),壁厚在8-10mm,泵管內直徑是139-143mm(運用168鋼管焊接的內直徑是150mm),計算方法同上。80泵管。這種規格的泵有效在沙漿泵上,泵管法蘭直徑是91mm,運用直徑89mm的鋼管焊接而成,壁厚有3mm,3.5mm多種,泵管內直徑是82-83mm,計算方法同上。  

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          泵車泵管是混凝土泵車的輸送管道,是混凝土泵管的一種。泵車泵管運用U型管卡固定在泵車臂架上,通過臂架的旋轉升高泵管混凝土輸送到指定位置。一套完整的泵車輸送管由多種規格的泵車泵管、泵車彎頭、泵車管卡、泵管膠圈組成。泵車泵管運用合金鋼管加工而成,內壁通過高溫淬火處理懲戒形成耐磨層,運用保存生命的年數在2萬方-8萬方。不同材質的泵車泵管混凝土輸送量相差非常大,泵管價格也不同,用戶在購買時應周密的詢問泵管廠家。    在豎直進步泵送混凝土動工中,泵管豎直走向穿過樓層,在樓層相應的位置預留動工洞,固然動工洞本身是預留給泵管穿樓層所用,但是,動工洞口直徑大于泵管直徑,在泵送混凝土過程中,需求將泵管固定,防止泵管的豎向和側向移動。到現在截止,所覺得合適而運用的固定材料一樣是鋼管和方木,基本原理是利用鋼管架防止泵管的側向位移,利用方木楔子與泵管的磨擦力防止泵管的豎向位移。每次加固是需求挑選合適的鋼管搭設架體,以及運用方木對泵管進行加固,運用完成后,鋼管和方木基本上已經損傷,在下次加固時又得尋找新的鋼管和方木。

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